喷油嘴卡死
可能很多客户都不是很明白柴油机上的喷油嘴的作用到底有多重要,柴油发电机组喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一,它的正常使用寿命在一千小时以上,但由于很多客户使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了,那么,你对于喷油嘴卡死的修理方法了解了吗?
方法
喷油嘴卡死的修理方法:柴油发电机组会先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出,将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如,如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨,研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间,将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。