一、每日保养
1、检查发动机机油平面。 当机油平面低于低位标记"L"或高于高位标记“H”时决不要操作发动机。
2、检查发动机冷却液平面。检查时只可在冷却后进行。
3、自检发动机有无损坏渗漏(漏气、漏水和漏油现象),皮带是否松弛或磨损,并倾听有无异响。
4、检查油浴式空气滤清器的机油平面。
5、检查电器仪表是否完好,指针是否指在正确位置上,否则予以调整。
6、观察集电环上的火花是否正常,若不正常应立即检查排除。
7、清除发电机组各部分的灰尘和污垢。保持发电机组清洁。
8、清洗或更换空气滤清器或滤芯。
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二、每周保养
1、检查空气滤清器并清洗初滤器和集尘盘。
2、检查进气阻力(通过进气阻力指示器)。
3、放出储气筒中的积水以保持压缩空气系统中无水,以防在寒冷的气候下结冻使控制机构失灵。
4、放出燃油箱和燃油滤清器中的水或沉淀物。
5、更换油浴式空气滤清器中的机油,决不可使用脏的或用过的机油。
6、电压调整器应保持清洁,注意可控硅组件发热状况。
7、应常检查硅组件是否有尘埃,并拧紧螺栓紧固件。
8、检查励磁装置的各组件有无脱焊、断头、松动现象。
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三、每月保养
1、检查电气组件导线的连接情况排除接触不良短路等可能发生的故障。
2、检查发电机组各机械连接部位是否牢靠,润滑是否良好,应检查一次电气线路的绝缘电阻,应大于0.5兆欧, 否则应采取烘干措施。
3、发电机组金属部分必须可靠接地。
4、检查电刷磨损情况,调整弹簧压力,电刷大需要更换。
5、用干净的布醮煤油或酒精擦净集电环表面。
6、检查润滑油清洁情况,如色泽不为黑色光泽油状,应给予更换。
四、每半年保养(相当于250小时)
1、更换发动机机油。向曲轴箱中加注机油至机油尺上的“H”高位标记处。
2、更换空气滤清器。
3、检查发动机冷却液或DCA防蚀剂的浓度, 需要时更换芯子及加DCA防蚀剂。
4、检查真空控制器和液力调速器润滑液面,若不够需加注润滑油。
5、清洗或更换曲轴箱通风器和空气压缩机通风器。
6、清洗油浴式空气滤清器的盘或滤网。
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五、每年保养(相当于1500小时)
1、调整喷油咀和气门。不论喷油咀和气门的调整标记处在何处,均要确知它和指示标记是否正确对准。
2、更换真空控制器,液力调速器机油。当气温极低时,必须用燃油或其它液体稀释润滑油,以保证调速功能。
3、检查后部张紧轮,若衬套磨损即予更换。
4、清洗整个油浴式空气滤清器。
5、用清洁煤油清洗轴承,使电机轴承能运转自如而无杂音。装上HSY-101复合钙基脂,重新装配使用。
6、集电环表面若有深痕,应进行加工。
六、每两年保养(相当于4500小时)
1、清洗和校准喷油咀、燃油泵及真空控制器。
2、检查修理或更换涡轮增压器,扭转减振器及空气压缩机。
3、检查修理或更换水泵、风扇毂和后部张紧轮。
4、清洗发动机曲轴箱通风器。
七、秋季保养
1、清洁并冲洗冷却系统。
2、检查机油滤清器和冷却系统的软管和软管接头有无渗漏及损坏,若渗漏及损坏需更换水管。
3、检查冷却机预热器。
4、检查自动百叶窗和自动风扇。
5、检查节温器和密封垫。
6、清洁电气接头并检查蓄电池。
八、春季保养
1、用蒸气清洗发动机。
2、检查发动机悬挂脚,若磨损应更换,若松动应紧固。
3、紧固涡轮增压器安装螺母。
4、检查风扇和皮带轮的安装。
5、检查曲轴端隙。
6、检查热交换器锌塞。
九、夏季保养
对发动机进行更换三滤及机油,更换或调整胶带,检查风扇、水泵、发电机、压缩机的性能是否可靠,必要时进行保养、维修或者更换。
适当提高机油的黏度等级,同时检查冷却系统、燃油系统是否通畅;
更换老化的电线、插头、胶管,检查、紧固燃油管路,防止燃油泄漏;
清理发动机机身的油污、尘土,保证发动机“轻装上阵”,散热良好。
十、发电机组冬季保养
发电机组冬季也需要一定的保养方法,这样发电机组的使用寿命才更长久。
一、发动机燃油
冬季温度低易使柴油的粘度增大、流动性变差,从而导致柴油不易喷散,造成雾化不良,甚至燃烧恶化,使柴油发动机的动力性和经济性能下降,所以冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7-10℃。
二、用明火助燃起动
在气温过低的地方,可以使用明火来助燃起动机器,但不可把空气滤清器取下。用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器。
三、放水过早或不放冷却水
发电机在停机前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。顺锦兴都在此建议用户,无论在什么季节,最好使用防冻液,越是高档发电机组更要使用防冻液。因为防冻液不仅起冷却作用,而且还有保护柴油机功能。
四、润滑油的选用
冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。不建议使用明火,以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。
五、启动方法
在冬季,有条件的最好给发电机组装一个水套加热器,这样可以保持机器有一定“体温”,随时都可以轻松运转。有的操作人员为能够快速启动柴油发电机组,常采用无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用。正确的预热方法是:先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,然后再行启动。
六、低温带负载注意事项
柴油发电机组启动着火后,有些操作人员迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油发电机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负载作业。